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多位上海黃浦區中山南一路500弄1號麗都大廈的業主向新民晚報求助，從去年起，樓里的3部電梯故障不斷，其中1部貨梯已經停運超過半年，剩下的2部客梯時好時壞，轎廂下墜、關人事件頻頻上演。去年9月，5位業主代表自發成立志愿者小組，啟動換梯流程。然而，由于開發商當年輸錯分戶信息，數據與實際情況不匹配，導致維修資金遲遲支取不了。在記者調查后，目前房管部門開辟綠色通道，錯誤的分戶信息即將修正，動用維修資金終于有希望了。
麗都大廈的3部電梯故障不斷，經常停運。新民晚報記者 夏韻 攝（下同）
麗都大廈建于2001年，商住混合，高31層，一梯8戶，共計200多戶。屬黃浦區五里橋街道鐵一居委會管轄。“貨梯已經癱瘓了。”業主代表張女士說，大約在去年11月，貨梯停運，另外2部客梯“茍延殘喘”。8月9日，2部客梯竟然一齊發生故障，幾小時里大樓沒電梯可坐，業主和租賃商戶只得爬樓，住在高樓層的不少老人因腿腳不便，一度困在1樓大堂，望樓興嘆。
記者采訪當天，2部客梯運行正常，貨梯暫停使用，電梯品牌為“迅達電梯”。業主徐先生訴苦；“電梯三天兩頭壞，常常突然下墜，搞得居民心驚膽戰。有1部客梯8月10號剛剛修好。”他說，上個月，他帶著6歲的孩子乘坐電梯，到達3層時，電梯一下子墜至2層。好在電梯自動保護裝置啟動，意外發生后轎廂門馬上打開。另一位業主孫女士表示，8月13日，其中1部客梯再度故障，所幸維修及時，也無人員傷亡。
至截稿前，8月15日16時半，1部客梯又因故障停運。從8月9日-8月15日，7天里電梯故障3次。
電梯老化，換梯是當務之急。業主代表組成的換梯小組推進業主大會召開，經表決，“動用維修資金更換3部電梯”事項通過。據了解，麗都大廈現有維修資金余額300多萬元，此次3部電梯更新需要動用131萬多元。新電梯品牌擬定“日立電梯”。
令人想不到的是，今年7月，物業公司在登錄維修資金系統時發現，麗都大廈的分戶信息顯示為“一梯4戶”，并非“一梯8戶”，戶數不匹配，導致后續操作“卡殼”。
記者致電物業管理方“綠城物業”。負責人李先生回應，3部電梯“服役”20多年，“小修小補”不能徹底解決問題，必須換電梯。貨梯停運是因為軸承損壞，噪聲大，在業主投訴后，索性暫停使用。2部客梯的維保單位是“通力電梯”，平時維修不動用維修資金。他說，8月13日，1部客梯發生故障，半小時后恢復運行，停運時間較短。
物業負責人透露，目前“一梯8戶”變更申請已提交至房管部門，現在需要開發商“上海新富港房地產”將相關文件蓋章確認，后續等待房管部門審核通過。針對換梯工程，經過物業公司和“日立電梯”多次溝通，電梯公司同意一旦合同簽署完成，在未收到預付款的情況下，也會安排工廠生產。