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老樓加裝電梯是近年來備受關注的民生工程。近日，由中國電梯協會主辦、廣東省特種設備檢測研究院、中山市市場監督管理局承辦的既有建筑物加裝電梯首屆國際研討會召開。全國近200家企業、檢驗檢測機構，近500名專家圍繞既有建筑加裝電梯的行業政策、技術、標準、資金以及商業模式進行討論。
據廣州市市場監管局有關負責人介紹，截至今年9月底，全市加裝電梯規劃審批已達6153宗，建成投入使用共3781臺，建成使用率達61.4%，惠及居民70萬余人，全市舊樓加裝電梯數量約占全國總量的40%，居全國各大城市之首。
與此同時，廣州市11個轄區也紛紛出臺相關扶持政策，支持既有建筑加裝電梯。據了解，每個區都針對舊樓加裝電梯給予了10萬元到15萬元不等的財政補助。
嘉立電梯以八年的電梯加裝經驗所了解到，既有住宅加裝電梯是長鏈條工作，涉及土地、規劃、住建、質監、交通、電力、供水、煤氣、通信、網絡等職能部門和眾多國有企業，手續繁瑣，從統籌謀劃到建成使用，老百姓需跑多個部門。
如何破解“審批難”？據介紹，廣州市已在探索成片連片加裝電梯。據介紹，一個電梯安裝公司，如果能在半年內在1個街道加裝10部電梯的話，就可以采用一次性連片告知。今后，廣州市也將繼續推進試點成片連片加裝電梯工作，編制成片連片老舊小區住宅加裝電梯試點規劃方案，進一步簡化優化審批流程，探索區電梯辦組織相關職能部門對加裝電梯規劃方案聯合審查工作制度。